进入“自贸时代”的营口,备受国内外关注,经济战略专家对此如是说:
营口区位优势明显,地处国家“一带一路”倡议中蒙俄经济走廊出海位置,是“辽满欧”亚欧大陆桥的东线起点,是中韩、俄韩、欧韩贸易往来最经济、最便利的唯一通道,具有承启东西、连贯南北的独特区位优势。
营口在“一带一路”的位置独特,是欧亚大陆在太平洋最近的出海口,既在大陆“带”上,又在海洋“路”上。
营口是中国距俄罗斯最近的出海口,也是中国国内经满洲里过境连接俄罗斯西伯利亚大铁路最近的、业务量最大的港口。”
记者用一组镜头留下港口的印象,实因脚步匆匆,无暇“细雕”,权且称为:辽东湾营口鲅鱼圈港近期停泊大型船舶掠影:
船名:BLUE FIN
船长:190m
船宽:32m
吃水:9.0
船名:LOWLANDS BEILUN
船长:289m
船宽:45m
吃水:18.1m
“好望角”大型散货船
船名:CRYSTALIA
船长:225m
船宽:32m
吃水:9.4
2019年1月26日靠泊鲅鱼圈港区26号泊位
图为 引航员在工作